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Pneu Michelin 190/50-17 ZR M/C 73W Pilot Power 3 R - Traseiro
Pneu Michelin 190/50-17 ZR M/C 73W Pilot Power 3 R - Traseiro

Pneu Michelin 190/50-17 ZR M/C 73W Pilot Power 3 R - Traseiro

MICHELIN
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Informações do produto
Pneu Pilot Power 3, uma mistura de aderência, boa pilotagem e durabilidade.

Veio com novos perfis, e com uma borracha desenvolvida para atender as moto desportivas e roadsters.

Durabilidade de 20% a mais que o Pilot Power 2CT.

Com uma mistura de duas tecnologias Michelin, Michelin 2CT e Michelin 2CT+.

Michelin 2CT+.

Uma borracha dura abaixo da borracha do ombro mais macia: Maior rigidez durante a inclinição.

Maior estabilidade em curva, sobretudo em forte aceleração.

Especificações da estrutura do pneu: TL 190/50 ZR17 73W

TL - Pneus que tem que ser usado sem câmaras de ar, conhecido também como Tubeless.

190 - Largura de rodagem do pneu, em milímetros

50 - Perfil em % (Altura dividida pela Largura)

17 - Diâmetro de 18 polegadas, indica o tamanho da roda

73 - Índice de carga máxima do pneu = 236 Kgs

W - Índice de velocidade máxima do pneu = 270 km/h

 

  Aplicação - Traseiro Honda:

  Aplicação - Traseiro Kawasaki: :

- CBR 600 F e CBR 600 FS (MAIS LARGO);

- ZX 7 R NINJA;

- RVF 750;

- NINJA ZX-9R;

- CBR 900 RR FIREBLADE;

- Z 1000;

- CBR 954 RR FIREBLADE;

- NINJA ZX-10;

- CBR 1000 RR FIREBLADE;

- NINJA ZX-11 R (MAIS LARGO);

- VTR 1000 SP-1;

- ZRX 1200 (MAIS LARGO);

- CBR 1100 XX SUPER BACKBIRD (MAIS LARGO);

- ZZ-R 1200 (MAIS LARGO);

-VFR 800 (MAIS LARGO);
- ZZ-R 1400;

 
- ZX-14 NINJA;

 

 

  Aplicação - Traseiro Suzuki:

  Aplicação - Traseiro Yamaha: :

- GSX-R 750;

- YXF R7 (MAIS LARGO);

- GSX-R 1000;

- FZ1 1000 FAZER;

- TL 1000;

- YZF 1000 R1;

- GSX-R 1100;

- YZF 1000 R THUNDERACE (MAIS LARGO);

- GSX-R 1100 W;

- MT-01;

- GSF 1200 BANDIT (MAIS LARGO);

 
- GSX 1300 R HAYABUSA;

 
- GSX 1340 R HAYABUSA;

 
 

Passo 1: Leve sua moto em uma concessionária ou em algum borracheiro profissional de sua confiança, sempre garantindo uma ótima instalação.

Passo 2: Verifique em que estado sua moto se encontra, verificando os esticadores da corrente, se tiver freio a disco traseiro, verifique todas as peças que irão ser removidas. Esse procedimento vai lhe garantir segurança e economia.

Passo 3: Sempre exija ferramentas adequadas para a remoção e a instalação do pneu, isso vai lhe ajudar a não danificar a estrutura do pneu.

Passo 4: Após a instalação concluída, verifique novamente todos os componentes da roda traseira. Fazendo todo esse procedimento, seu pneu terá uma durabilidade maior.

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