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Pneu Michelin 190/50 ZR17 M/C (73W) Power Pure R TL - Traseiro
Pneu Michelin 190/50 ZR17 M/C (73W) Power Pure R TL - Traseiro

Pneu Michelin 190/50 ZR17 M/C (73W) Power Pure R TL - Traseiro

MICHELIN
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Informações do produto
- Fabricado com tecnologia revolucionária Light Tire Technology, o pneu MICHELIN Power Pure pesa 1 kg a menos que seus concorrentes.
- Utiliza a última geração da tecnologia 2CT, disponibilizando mais borracha macia nas extremidades alcançada mais rapidamente.
- Proporciona uma pilotagem mais esportiva por meio de respostas mais rápidas e ágeis.
- Único pneu que é polivante, alia aderência em seco, aderência em molhado e uma durabilidade maior, tudo que uma moto de alta cilindrada precisa.
- Equipamento original da Yamaha R1 2010.

Especificações da estrutura do pneu: 
TL 120/70 ZR17 58W
TL - Pneus que tem que ser usado sem câmaras de ar, conhecido também como Tubeless.
190 - Largura de rodagem do pneu, em milímetros.
50 - Perfil em % (Altura dividida pela Largura).
17 - Diâmetro de 17 polegadas, indica o tamanho da roda.
73 - Índice de carga máxima do pneu = 365 Kgs.
W - Índice de velocidade máxima do pneu = 270 km/h.

Aplicação - Traseiro Honda:
- CBR 600 F e CBR 600 FS (MAIS LARGO);
- RVF 750;
- CBR 900 RR FIREBLADE;
- CBR 954 RR FIREBLADE;
- CBR 1000 RR FIREBLADE;
- VTR 1000 SP-1;
- CBR 1100 XX SUPER BACKBIRD (MAIS LARGO);
- VFR 800 (MAIS LARGO);

Aplicação - Traseiro Kawasaki:
- ZX 7 R NINJA;
- NINJA ZX-9R;
- Z 1000;
- NINJA ZX-10;
- NINJA ZX-11 R (MAIS LARGO);
- ZRX 1200 (MAIS LARGO);
- ZZ-R 1200 (MAIS LARGO);
- ZZ-R 1400;
- ZX-14 NINJA;

Aplicação - Traseiro Suzuki:
- GSX-R 750;
- GSX-R 1000;
- TL 1000;
- GSX-R 1100;
- GSX-R 1100 W;
- GSF 1200 BANDIT (MAIS LARGO);
- GSX 1300 R HAYABUSA;
- GSX 1340 R HAYABUSA;
- GSX 1400;

Aplicação - Traseiro Yamaha:
- YXF R7 (MAIS LARGO);
- FZ1 1000 FAZER;
- YZF 1000 R1
- YZF 1000 R THUNDERACE (MAIS LARGO);
- MT-01 ;

DICAS DE INSTALAÇÃO:

Passo 1: Leve sua moto em uma concessionária ou em algum borracheiro profissional de sua confiança, sempre garantindo uma ótima instalação.
Passo 2: Verifique em que estado sua moto se encontra, verificando os esticadores da corrente, se tiver freio a disco traseiro, verifique todas as peças que irão ser removidas. Esse procedimento vai lhe garantir segurança e economia.
Passo 3: Sempre exija ferramentas adequadas para a remoção e a instalação do pneu, isso vai lhe ajudar a não danificar a estrutura do pneu.
Passo 4: Após a instalação concluída, verifique novamente todos os componentes da roda traseira.
Fazendo todo esse procedimento, seu pneu terá uma durabilidade maior.
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