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Pneu Rinaldi 3.00/21 SH-31 Trilha - Traseiro
Pneu Rinaldi 3.00/21 SH-31 Trilha - Traseiro

Pneu Rinaldi 3.00/21 SH-31 Trilha - Traseiro

RINALDI
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Informações do produto
Ref: 312428

Cod.Fabricante: 800040004

Fabricante: Rinaldi

Descrição:
- Modelo SH 31, conhecido e recomendado por pilotos profissionais.
- Pneu com os cravos mais próximos um do outro.
- Ideal para terrenos mais duros.
- Com uma ótima durabilidade e tração.

Especificações da estrutura do pneu: TT 3.00-21 51 M
TT - Tube Type (pneus que devem ser usados COM câmaras de ar)
3.00 - Largura de rodagem do pneu, em milímetros
21 - Diâmetro de 21 polegadas, indica o tamanho da roda.
51 - Índice de carga máxima do pneu = 195 Kgs
M - Índice de velocidade máxima do pneu = 130 km/h

Aplicação Dianteira:
- Tuareg Wind 60
- MZ Baghira Enduro 660
- BMW G 450 X
- Cagiva 350 W12
- BMW F 650 GS Dakar, Granada Dakar
- Cagiva W 16 600
- BMW R 80 GS
- BMW F 800 GS
- BMW F 800 R
- BMW R 1000 GS, Paris Dakar
- Gás-Gás EC 125
- Husqvarna WRE 125
- Gás-Gás EC 200 Hobby
- Husqvarna CR 125
- Gás-Gás Enducross EC 250
- Husqvarna WR 250
- Gás-Gás Pampera 250
- Husqvarna TE 250 R
- Gás-Gás EC 250
- Husqvarna WR 360
- Gás-Gás Enducross EC 300
- Husqvarna TE 400
- Gás-Gás EC 300
- Husqvarna TE 450
- Gás-Gás Enducross EC 400
- Husqvarna TE 510
- Gás-Gás Enducross EC 450
- Husqvarna LT 610 E
- Gás-Gás FSR 450
- Kawasaki KX 125
- KTM 125 EXC
- Kawasaki  KX 250
- KTM 200 EXC
- Kawasaki  KDX 200
- KTM 250 EXC
- Kawasaki  KDX 220
- KTM EXC-R 450
- Kawasaki  KLX 250 R
- KTM EXC 520
- Kawasaki  KLE 500
- KTM EXC 525
- KTM EXC 530
- KTM 640 LC4
- KTM 640 LC4 Hard Enduro
- KTM 640 LC4 Super Competition
- KTM 640 Adventure
- KTM 690 Enduro
- KTM 950 LC8 Adventure
- Suzuki 600
- Yamaha DT 200
- Suzuki 650
- Yamaha WR 250 F
- Suzuki 750
- Yamaha XT 250-350-600-600E
- Suzuki 800
- Yamaha XT 660 TÉNÉRÉ
- Yamaha XTZ 660 TÉNÉRÉ

DICAS DE INSTALAÇÃO:

Passo 1: Leve sua moto em uma concessionária ou em algum borracheiro profissional de sua confiança, sempre garantindo uma ótima instalação.

Passo 2: Verifique em que estado sua moto se encontra, verificando os esticadores da corrente, se tiver freio a disco traseiro, verifique todas as peças que irão ser removidas. Esse procedimento vai lhe garantir segurança e economia.

Passo 3: Sempre exija ferramentas adequadas para a remoção e a instalação do pneu, isso vai lhe ajudar a não danificar a estrutura do pneu.

Passo 4: Após a instalação concluída, verifique novamente todos os componentes.

Fazendo todo esse procedimento, seu pneu terá uma durabilidade maior.

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