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Pneu Michelin 150/90-15 Commander II R - TL/TT- Traseiro
Pneu Michelin 150/90-15 Commander II R - TL/TT- Traseiro

Pneu Michelin 150/90-15 Commander II R - TL/TT- Traseiro

MICHELIN
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Informações do produto

Desenvolvido para Scooters de até 125cc.

O modelo S1 veio com uma escultura larga, proporcionando excelente resistência e estabilidade.

Esse modelo Michelin S1, valoriza performance e design no mesmo pneu.

Produzido com os tacos mais largos, proporcionando mais resistência.

Especialmente para as motos Suzuki Burgman, Honda Lead, Dafra Smart, entre outras.

Especificações da estrutura do pneu: TL/TT 150/90 B15 74H

TL/TT - Tubeless (pneus que podem ser usados SEM câmaras de ar), Tube Type (pneus que devem ser usados COM câmaras de ar). Neste caso, pode ser usado tanto com ou sem câmara de ar.

150 - Largura de rodagem do pneu, em milímetros

90 - Perfil em % (Altura dividida pela Largura)

15 - Diâmetro de 15 polegadas, indica o tamanho da roda

74 - Índice de carga máxima do pneu = 375 Kgs

H - Índice de velocidade máxima do pneu = 210 km/h

 

  Aplicação - Traseiro Honda:

  Aplicação - Traseiro Kawasaki:

- GL 1200 Gold Wing;

- VN 700 Vulcan (US);

- VF 750 CH Magna Custom;

- VN 1500 L & SE Vulcan;

 

- VN 1500 A, B (Sumo);

 

  Aplicação - Traseiro Suzuki:

  Aplicação - Traseiro Yamaha:

- LS 650 P Savage;

- XV 535 Virago;

- VS 750 GL Intruder;

- XV 750 Virago;

- VS 800 GL Intruder;

- XV 1000 Virago;

- VZ 800 Marauder;

- XV 1100 Virago;

 
- V-Max 1200;

 
- XVZ 1300 Royal Star Venture;

 

DICAS DE INSTALAÇÃO:

Passo 1: Leve sua moto em uma concessionária ou em algum borracheiro profissional de sua confiança, sempre garantindo uma ótima instalação.

Passo 2: Verifique em que estado sua moto se encontra, verificando os esticadores da corrente, se tiver freio a disco traseiro, verifique todas as peças que irão ser removidas. Esse procedimento vai lhe garantir segurança e economia.

Passo 3: Sempre exija ferramentas adequadas para a remoção e a instalação do pneu, isso vai lhe ajudar a não danificar a estrutura do pneu.

Passo 4: Após a instalação concluída, verifique novamente todos os componentes da roda traseira. Fazendo todo esse procedimento, seu pneu terá uma durabilidade maior.

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